承插型盤(pán)扣式腳手架工程案例
很多想要嘗試使用承插型盤(pán)扣式腳手架的施工單位可能都想了解下它在項(xiàng)目上的使用情況，其實(shí)多看一些工程案例，就可以進(jìn)一步了解了。
其實(shí)國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多項(xiàng)目棄用傳統(tǒng)腳手架，紛紛啟用承插型盤(pán)扣式腳手架，它的需求量也因此逐年上升，大有取代傳統(tǒng)腳手架的趨勢(shì)。
國(guó)外我們就不說(shuō)了，承插型盤(pán)扣式腳手架原本就是從國(guó)外傳入中國(guó)的，所以發(fā)達(dá)國(guó)家承插型盤(pán)扣式腳手架已十分普遍，下面主要以國(guó)內(nèi)項(xiàng)目為例，目前采用元拓承插型盤(pán)扣式腳手架施工的項(xiàng)目已有很多，下面例舉幾個(gè)：
1、 濮陽(yáng)市政項(xiàng)目
這個(gè)項(xiàng)目的規(guī)模比較大，大概使用了1600噸左右的承插型盤(pán)扣式腳手架，作為支模架，架體整齊規(guī)整、結(jié)實(shí)牢固。
2、 北京高架橋項(xiàng)目
一般承插型盤(pán)扣式腳手架在高架橋項(xiàng)目中都是作為橋梁支撐架使用，這次也不例外，架體承載能力杠杠的。
3、 鄭州新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目
這個(gè)項(xiàng)目的建筑面積大概36000㎡左右，承插型盤(pán)扣式腳手架在該項(xiàng)目中主要作為支架使用。
事實(shí)上，這并不是元拓承插型盤(pán)扣式腳手架第一次出現(xiàn)在此類(lèi)大型項(xiàng)目上，還有內(nèi)蒙古呼和浩特市鐵路下穿立交橋項(xiàng)目、蘭州高鐵站項(xiàng)目、昆明地鐵6號(hào)線項(xiàng)目、古溪大橋項(xiàng)目、深圳地鐵十一號(hào)線項(xiàng)目、廣西柳州緯六路 I 標(biāo)段項(xiàng)目等等都是承插型盤(pán)扣式腳手架非常典型的工程案例。
總之，承插型盤(pán)扣式腳手架的足跡，它已經(jīng)遍布全國(guó)各地，備受中鐵、中建、中核、中石化、中海油等眾多中字號(hào)企業(yè)的青睞和認(rèn)可，可見(jiàn)它有自己的優(yōu)勢(shì)，是傳統(tǒng)腳手架無(wú)法媲美的。
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